Grazie all’iniziativa di CNA Fita è stato scongiurato il rischio di una grave crisi di liquidità per le imprese del settore dell’autotrasporto.

Nella legge di bilancio 2026, pubblicata in Gazzetta Ufficiale, è stata cancellata la disposizione intesa a limitare la compensazione dei crediti d’imposta.

Nella Gazzetta Ufficiale n.166 del 19 luglio 2025, è stata pubblicata la Legge n.105 del 18/07/2025 con la quale è stato convertito il Decreto-legge n° 73/2025, c.d. “Infrastrutture”.
L’articolo 4, della Legge n.105/2025, ha confermato tutte le disposizioni di preminente interesse dell’autotrasporto: tempi di attesa al carico/scarico, termine di pagamento del corrispettivo relativo ai contratti di trasporto di merci su strada e risorse per l’ammodernamento del parco veicolare.

Grazie al Protocollo d’Intesa firmato il 12 giugno (che si allega a fondo pagina), nei prossimi mesi si aprirà la procedura per poter presentare le richieste di ristoro da parte delle aziende di autotrasporto relativa ai disagi dei cantieri autostradali.

In attesa di acquisire le modalità in ogni dettaglio, che saranno definite nelle prossime settimane, riassumiamo brevemente alcuni punti.

La rivendicazione di adeguamento dei costi di esercizio del settore avanzata al Ministro Salvini, è stata soddisfatta.
Come richiesto, il MIT, in data 24 Gennaio 2023, ha infatti provveduto ad aggiornare i valori indicativi di riferimento dei costi di esercizio delle imprese di autotrasporto.